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北京将开通多条至北三县省际客运班线

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 近日,记者获悉,北京市拟开通三条北三县通勤的省际客运班线,四惠客运站始发。这三条班线也是北京市提出“鼓励京冀、京津地区间开展省际定制客运服务”后,首批计划开通的京冀间通勤线路。
 
北京将开通多条至北三县省际客运班线
 
  开通后每条线每天至少一班次
 
  记者了解到,这三条拟开通的省际客运班线的始发站均为四惠长途客运站,目的地分别是三河、大厂和香河等地的汽车站。每条线路拟投放8部车辆,每天最少发送一班次,申请经营期限均为6年。承运方北京银建运输有限公司已与北京公联长途场站资产管理有限公司四惠站,以及廊坊运输集团有限公司下属的三河、大厂、香河客运站签订进站意向书。
 
  公示文件显示,四惠至三河行驶路径为:(四惠客运站)京通快速(西马庄收费站)通燕高速(燕郊)G102(三河汽车站);四惠至大厂行驶路径为:(四惠客运站)京通快速(G103出口)通州城区道路(武兴路出口)武兴路(迎宾大道)大厂县内道路(大厂汽车站);四惠至香河行驶路径为:(四惠客运站)市内道路(五方桥)京哈高速(西集一桥)唐通线(香河汽车站)。
 
  预计半年之内开通运行
 
  昨日上午,线路主管部门北京市交通委员会东城运输管理分局一名工作人员告诉记者,目前,这三条班线正处于公示期,预计半年之内将开通运行,未来的运营班次、票价等情况暂时还不能确定。
 
  记者注意到,今年的北京市政府工作报告提出,要坚定有序疏解非首都功能,提升京津冀协同发展水平,“推动通州区与北三县一体化联动发展”。北三县与北京的交通连接也成为了社会关注的热点,今年“两会”期间,北京市人大代表、市公交集团董事长王春杰曾向记者透露,结合“十四五”规划,北京公交集团内部正在统筹研究北三县与城市副中心间的公交规划。
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